夹层玻璃是另外一种安全玻璃。它的结构像“三明治”，两层玻璃中间有透明的有机材料，把玻璃牢固地粘在一起。所以即使夹层玻璃被打破，也不会有碎片飞溅伤人，而且透明中间膜具有良好的强度和韧性，起到很好的安全作用。例如，在发生剧烈撞车时，汽车夹层风挡玻璃可阻止司机和乘客被从风档处抛出，柔软的有机材料还可以减轻人头部的撞击。此外，增加玻璃的厚度和层数可使夹层玻璃具有防弹，防爆及防盗等性能，成为特殊窗口用的特种玻璃。当然，由于夹层玻璃还具有良好的隔音效果，有效地降低噪声（一般可降低噪声35～40分贝），因而它被广泛地应用于机场办公室、候机大厅等需要隔音的场合。
在两片玻璃中间垫上铝制的隔离柜，再用粘结材料把它们粘在一起，两片玻璃间形成6毫米或12毫米厚的空隙，这就是中空玻璃。东莞玻璃深加工中空玻璃的隔热性很好，12毫米厚的中空玻璃的保温性可与100毫米厚的混凝土墙相比拟。所以，建筑物的玻璃幕墙、较量大的玻璃窗都应使用中空玻璃以便减少取暖能耗。中空玻璃还有良好的隔音效果。东莞玻璃深加工除用平板玻璃为原片制造中空玻璃外，还可以用钢化玻璃、夹层玻璃、镀热反射膜玻璃、吸热玻璃等为原片制成具有多种功能的高级中空玻璃，用于超高层建筑物的观光厅等重要部位。此外，列车的空调车厢和地铁车窗玻璃都是钢化中空玻璃，以提高隔热、隔音等性能。
钢化玻璃是使用最普遍的东莞玻璃深加工制品。汽车、火车等交通工具的挡风玻璃、窗玻璃，高级宾馆的玻璃大门及隔断，玻璃桌面及许多玻璃幕墙都使用钢化玻璃。这是因为钢化玻璃的强度是平板玻璃的3～5倍，耐急冷急热性也较好，而且破碎后呈小粒状，不会对人造成大的伤害，所以叫作安全玻璃。钢化玻璃的生产很简单，把平板玻璃切裁、磨边或打孔后，送入650℃以上的钢化炉中加热，然后急吹冷风进行淬火，在玻璃表面上形成永久性压应力，使强度大大提高，这就是钢化玻璃。钢化玻璃一旦制成后，就不能再切裁加工，否则会炸得粉碎。
镀膜玻璃也称反射玻璃。镀膜玻璃是指在玻璃表面涂镀一层或多层金属、合金或金属化合物薄膜，以改变玻璃的光学性能，满足某种特定要求。镀膜玻璃按产品的不同特性，可分为以下几类：热反射玻璃、低辐射玻璃、Low-E、导电膜玻璃等。
